Компания Google, учёные университета Квинсленда и страховая фирма Catlin Group объявили о беспрецедентном научно-образовательном проекте. Посредством панорамной фотосъёмки партнёры создадут нечто вроде подводного варианта службы Street View (панорамы улиц) для Большого Барьерного рифа.
«Впервые в истории мы получили технологии, чтобы передать результаты научной экспедиции через Google. Миллионы людей смогут познакомиться с жизнью, наукой и магией, которые существуют под поверхностью наших океанов», – заявил главный учёный проекта Catlin Seaview Survey, профессор Ов Хью-Гулдбёрг.
Как сообщает New Scientist, на данный момент исследователи уже отсняли несколько образцов 360-градусных подводных панорам (посмотреть их можно на этой странице), но полномасштабный старт намечен на сентябрь. Тогда три исследования начнутся на 20 участках рифа. Фото- и видеоматериалы будут размещаться в Интернете по мере продвижения работы.
Для проекта Catlin Seaview Survey была специально изготовлена камера SVII, которая под управлением аквалангиста движется со скоростью около 4 км/ч и делает панорамные фотоснимки каждые 4-6 секунд. SVII работает на глубинах до 100 метров, в условиях плохой освещённости, и умело борется с характерными для подводного мира искажениями. Она представляет собой систему из четырёх зеркальных камер с линзами типа рыбий глаз, направленных в разные стороны. (Панорамная видеосъёмка тоже присутствует в планах, но учёные пока не нашли подходящую камеру.)
Исследователи рассчитывают отснять примерно 50 000 панорам, которые будут доступны пользователям сервисов Google Earth, Google Maps и YouTube. Авторы проекта уверены, что Catlin Seaview Survey принесёт массу научных данных об океане, рифах и их обитателях, но для учёных не менее важен образовательный аспект.
Возможно я совсем нелюбопытный или не нравится мне этот суррогат… но я Google Street View видел пару раз и ваще не проникся. Мне сложно понять людей, которые что-то там изучают, ползая по улицам таким вот способом.
З.Ы. Я не настаиваю, просто моё мнение.
читаю Google Vdul
отличная идея! :-)
Google Street View — реально классная вещь!
Можно посмотреть своими глазами улицы городов, где всю жизнь мечтал побывать, но по ряду причин не получалось… Это одно из любимых приложений в Гугле.
Буль-Буль? я как то не очень интересуюсь подводным миром, зато Google Mars и Google Moon мне в своё время показались неплохими задумками.
> Можно посмотреть своими глазами улицы городов, где всю жизнь мечтал побывать, но по рядо причин не получалось…
а разве это заменяет? неестественно вытянутые проекции, замершие люди и автомобили…
ИМХО любое художественное фото с того же места, хоть и не позволяет крутить головой на 360 градусов, передаёт больше эмоций.
Я согласен с тем, что качество не айс. Но фото — это статическая картинка, а используя навигацию в Street View получаешь эффект «реальной прогулки».
Интересно посмотреть витрины магазинов, кто во что одет, где какой трамвайный путь проложен.
Я даже как-то в Австралии кенгуру увидел, попавшую в кадр при такой съёмке. Повторюсь, побывать самому в этих местах несопоставимо… но это лучше, чем ничего.
Не, само собой это не с художественными целями. Я обычно использовал с чисто практическими целями. В своё время много ездил по командировкам и заранее просматривал ключевые места и подходы к ним, как-то: гостиница, ближайший магазин, станция метро, контора где нужно работать и т.п. Потом приезжаешь в незнакомый город и просто узнаешь места. Это очень помогает. Реально намного легче ориентироваться. Простая карта тут и в сравнение не идёт.
+100
Поддержу.
Я в прошлом году отправлял жену с 11-летним сыном в Латвию. Так Яндекс-карты по Питеру (панорамы) реально помогли.
Час инструктажа дома плюс две страницы «памятки» — и они уверенно доехали на метро от вокзала до консульства, сняв по пути «остаток вклада» в «правильной» сберкассе. После сдачи документов обеспечили себе познавательную экскурсию по городу. А, получив визу, съездили на Витебский, взяли билеты, вернулись на Ладожский и перевезли вещи.
Без паники, без спешки, не вертя «провинциальными» головами в поисках указателей. И ни разу не обратившись ко мне по телефону за дополнительными консультациями.
Хотя до этого в Питере не были никогда.
И все из-за того, что маршрут был виртуально пройден. Каждый запомнил свои ориентиры и в Питере опирался именно на них.
попробуйте оценить пару отелей в том же Париже — какой из них снять. стрит вью тому хорошая подмога
кроме того, что там можно походить, можно в этих же местах посмотреть фотографии. Там есть такой режим, при ходьбе их видно как превьюшки. Вывод — если мы собираемся в поездку, можно убить сразу двух зайцев: и навигацию по месту изучить, чтобы не заблудиться, и фото рассмотреть (уяснив, что вообще можно увидеть интересного в посещаемом месте).
Кроме того, можно потом вместе с попутчиками после поездки снова походить по тем же местам :)
Не, ну если есть вариант съездить в Австралию, нырнуть и посмотреть самому, это, конечно, однозначно круче (хотя тоже вопрос, много ли я там угляжу в своих очках), а если на билет до Автралии пока не хватает, то и так ничего.
Там дают маски с диоптриями, если вдруг решишься :)
когда начал управлять автомобилем, мне помогало сначала заранее узнать как проехать сложные перекрестки. также смотрю заранее как выглядит дом по нужному адресу, чтобы на месте не искать.
+много
Именно так. И ещё хорошо, отправляясь в другой город или страну, заранее увидеть, как выглядит, наппример, твоя гостиница, как дойти от неё до ближайшей станции метро, и т.д.
нашел гостиницу, в которой забронировал номер заранее в Париже, где до этого никогда не был. Помогло.
Думаю, что мне, преподу-биологу, будет удобно рассказывать о ББР студентам, паралельно юзая этот сервис. Хотя ХЗ, конечно. Зависит от реализации.
я слышала, что вся эта техника (начиная с субмарин) нарушает экологию океанов — заглушая шумами и помехами общение стаи. Как следствие они перестают слышать друг друга, находить пару и косяки для питания, погибают. Во всяком случае доказано, что большие киты не могут переговариваться из-за субмарин.
Комментарий, как у бабушки на завалинке — «я слышала…». Это не субмарина во-первых. Её вред и шум гораздо меньше огромной атомной подводной лодки. И вред всех подводных лодок, вместе взятых, гораздо меньше вреда китобойных судов. Вот против них и высказывайтесь в эфире, если Вы за защиту животных и чистую экологию. А то прям смешно )))) Вы когда ходите по лесу, букашек тоже давите ногой случайно, что из-за этого по лесу теперь не ходить ? :)))))
Особенно интересно это звучит на иврите, где БульБуль — на сленге — мужское достоинство…
я слышала, что вся эта техника (начиная с субмарин) нарушает экологию океанов — заглушая какофонией шумов и помехами общение рыб. Как следствие, они перестают слышать друг друга, находить пару и косяки для питания, погибают. Во всяком случае доказано, что большие киты не могут переговариваться из-за субмарин.
Комментарий, как у бабушки на завалинке — «я слышала…». Это не субмарина во-первых. Её вред и шум гораздо меньше огромной атомной подводной лодки. И вред всех подводных лодок, вместе взятых, гораздо меньше вреда китобойных судов. Вот против них и высказывайтесь в эфире, если Вы за защиту животных и чистую экологию. А то прям смешно )))) Вы когда ходите по лесу, букашек тоже давите ногой случайно, что из-за этого по лесу теперь не ходить ? :)))))
букашки размножаются миллиардами, а подводные млекопитающие не дают такого многочисленного потомства (ваше сравнение некорректно) И вы не поняли меня. Наши аппараты (без разницы как они точно называются) работают на той частоте, на которой общается подводный крупный мир — киты, дельфины…
в плотности воды вибрации не затухают на многие тысячи км.
это все равно что мы создаем для них шумную дискотеку, от которой он не могут спрятаться никуда и никогда, и в которой они не слышат друг друга, а их выживаемость зависит именно от этого (благодаря эхолокации находят косяки рыб, пару и прочее)
я это не сама придумала, читала научную статью на этот счет года 3 назад. Массовые выбросы китов и дельфинов на берег связаны с потерей ориентации из-за шума в воде.
а вы — агрессивный собеседник, сходу ставите себя в нишу «упрекающего учителя», это неприятно.
Да, я агрессивен по отношению к тем, кто ставит крест на развитии науки из-за каких-то дилетантских убеждений и некорректных сравнений. Мое некорректное сравнение порождено Вашим — вы сравнили большие субмарины с маленьким безобидным исследовательским судном и направили свои усилия против науки, вместо того, чтобы направить эти усилия против истинных убийц. Высказывайте их на форуме подводников и японских китобоев:)
Что плохого в том, что люди будут теперь видеть жизнь океана? Видеть, и интересоваться растительным и животным миром?
В 18 веке злопыхатели и невежды говорили про первый паровоз то же самое — якобы дым из него посылается самой сатаной, а такие скорости ведут нас в ад. Опять некорректное сравнение? Посмотрю я на Вас, если нам всем отказаться теперь от ж/д транспорта. Встанет вся экономика. И будем голодать без снабжения, как африканцы. Когда есть нечего, даже женщины забывают про букашек и пушистых зверьков, и готовы сьесть даже собственных детей.
с чего вы взяли что африканцы голодают? они как раз совсем не голодают и очень плодовиты. Вас обманывают, выманивания под это деньги.
средняя рождаемость 5-7 человек на женщину, прирост населения до 3-4% в год.
где вы видели такое размножение популяции при недостатке питания?
Даже если бы у нас не было изначально паровозов — ничего бы критического не произошло. А вот если подводный мир, благодаря нашей науке исчезнет, тогда и нам точно конец.
«А вот если подводный мир, благодаря нашей науке исчезнет, тогда и нам точно конец.»
Т.е. надо не изучать природоведение, естествознание, биологию, отменить их по всему миру в учебных заведениях, т.к. это к хорошему не приведет?
у вас кикие-то крайности: изучать предварительно умертвив.
знаете гигант-инопланетян увидит в микроскоп как что то вращается вокруг солнца и тыкнет иглой в нашу планету. Рассматривая в микроскоп скажет своему коллеге: глина, грязь и никакой жизни.
изучать это ведь не значит уничтожать, а пока у нас дальше уничтожения не идет.
мы сами ещё дикие, нам рано изучать мир при помощи проборов, ведь даже инфа о том, что приборы смертельны для китов и дельфинов — нас не останавливает. Это о чем-то говорит?
У меня нет крайностей. Крайностью я еще раз назову Ваши суждения о подводном безобидном (безобидном, безобидном — и еще раз, БЕЗОБИДНОМ, по-русски понимаете?) фотоаппарате как об убийце животных во всем мировом океане. Продолжать этот разговор не вижу смысла, т.к. я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему. Точка.
Они уже Атлантиду ищут???
стрить вью — отличная вещ как дополнение к навигации когда нужно ехать\идти в незнакомое место
пользуюсь регулярно -мой город очень хорошо им покрыт
У нас в проектном отделе просто обожают Гугуль стрит вью! Можно не выезжая на место посмотреть особенности архитектуры и расположение отдельных зданий. Это очень облегчает работу.
Все это здорово! Но кто-бы пояснил чайнику- как этим пользоваться?
> но я Google Street View видел пару раз и ваще не проникся. Мне сложно понять людей, которые что-то там изучают, ползая по улицам таким вот способом.
Просто вы не знаете что такое интервью или контракт. Так бывает. То есть вы не знаете как бывает трудно найти здание — особенно если вам сначала нужно припарковать машину, потом найти здание и прийти вовремя на собеседование.
Так же вы не знаете что такое покупать дом. Когда важно оценить не только сам дом, но и улицу. Когда стоит посмотреть какие дома вокруг — что бы понять кто в них живет и что от них ожидать
Зачем названий переврал?
Это Бюль-бюль-гуглы.
В точку. Именно так и используется. Нахожу, прохожу от метро или bus, в реале потом ни секунды не теряешь на поиски. Правда в последние годы maps в андроиде рулит тоже (после того как они кеширование города на sd сделали). Но все равно, пялиться в телефон не очень весело. По сторонам лучше.