Дорожные наблюдения

95-й бензин в Польше стоит 5-5.2 злотых (курс к евро 4:1). Дороги хорошие, иногда бывают латаные, в городах и сёлах попадается полиция с радаром. Есть платные дороги, с контрольно-пропускными пунктами, расплачиваться можно злотыми или банковской картой (евро в стране не в ходу). По пути из Кракова во Вроцлав было три КПП, заплатил 9+9+15 злотых. Платные дорогие отменного качества, все едут 120-150 кмч, полицию не видел (может слишком быстро ехал?).

В Польше много кругов и они чаще всего главные, но надо смотреть на знаки. Там, где нет круга, но есть левый поворот на перекрёстке — там пробка. Это у нас поворот налево включается вместе с движением прямо, а здесь для «налево» практически всегда есть отдельный светофор, который включается на 5 секунд после остановки встречных, соотв. успевает проехать 3-4 машины. Короче я в пробках настоялся от души, как в Киеве :)

Теперь насчёт арендованных автомобилей. Если умеете ездить на механике — можете здорово сэкономить, машины с автоматом стоят в разы дороже. Бронировать машину нужно заранее, лучше всего за месяц, тогда можно найти авто за 10-15 евро в сутки. Если хотите арендовать сегодня на сегодня, то будет скорее всего дорого, надо хотя бы за 2-3 дня. Очень желательно возвращать машину в том же месте, в котором брали, иначе цена резко возрастёт: так мне удалось в Болонье арендовать машину за 14 евро в сутки на три дня, но поскольку я заказал возврат в Риме, то мне добавили ещё 105 евро сверху(!). Придётся переоформить заказ и возвращать в Болонье. Это не всегда так, в Польше машину я брал в Варшаве, а возвращал во Вроцлаве — никаких проблем, добавили всего 10 евро к цене.

Процедура оформления очень простая, нужны только права (международного образца) и кредитная карта (желательно эмбоссированная). Но процедура возврата оказалась ещё проще: в аэропорту Вроцлава в отделении Avis не было персонала, но была табличка «мы придём к 14:00, пожалуйста бросьте ключи от автомобиля в вот этот ящик». Гениально :)

Continue reading