Чебурнету быть!

Роскомнадзор заблокировал 655 532 IP-адреса, связанных с Amazon, это может быть связано с войной против мессенджера Павла Дурова.

Сообщается, что под блокировку попали подсети, IP-адреса которых начинаются с 52.58, 18.196, 18.194, 35.156. IT-консультант ФБК Владислав Здольников связал блокировку адресов с тем, что Telegram начал обходить ограничение Роскомнадзора, используя IP от Amazon.

По данным Здольникова, в московских магазинах Дикси перестали работать онлайн-кассы из-за блокировки адресов Amazon. Причём, эти адреса банятся не по решению «суда», а по знаменитому «резиновому» решению Генпрокуратуры, по которому в РФ блокируют вообще всё, что вздумается.

Многие другие ресурсы, использующие инфраструктуру Amazon (а таких немало), теперь могут перестать стабильно работать.

Источник


Зато без биндер

Это – снимок российского фотографа Татьяны Виноградовой из цикла «Девушки», получивший третий приз на World Press Photo.


Однако хуй с ней с Виноградовой. Рассмотрим лучше ничем не примечательную задницу на фото. Задница принадлежит питерской проститутке украинского происхождения Алёне.

Алёна родом из Донецка. Когда началась война, Алёна получила предложение о работе, потрясающее, как нигерийское письмо на e-mail. Алёне предложили переехать в Петербург и стать там администратором в публичном доме. Иначе говоря – «мамашей» в борделе.

Читать дальше


С выходных осталось: сермяжное

Вот обычные американцы, и у них долгожданный выходной. Идут они не спеша, почёсываясь да одёргивая одежду поладнее в ближайший торговый центр развлечься. Торговый центр самый обычный, типовой, построенный по старым советским лекалам: есть там магазины всевозможные, кинотеатр на несколько залов и целая куча всевозможных забегаловок, в которых можно перекусить.

Такие ТЦ появились в СССР ещё во второй половине двадцатого века, а к середине нулевых века двадцать первого и американцы, не придумав ничего своего, наконец-то научились их делать. А зачастую даже не делать, а просто переделывать под них старые свои заводы и фабрики. Один чёрт — они на них ничего толком сделать не могут, промышленность то у них никудышная, так пусть хоть магазины там будут. Хоть шерсти клок, как говорится!

Читать дальше


Уберватники

По ходу жизни нередко общаюсь с теми, кого принято называть «ватниками». В основном из любопытства.

Долго пытался понять, что в голове у этих людей, которые ждут, что придёт Россия и все станет хорошо. Сначала думал, что они просто тупые. После того, что случилось с Донбассом нужно иметь очень странные представления о реальности чтобы с надеждой ожидать когда в твой город придёт война. Тупость, конечно, имеет место, но эта тупость очень своеобразная. Человек может быть вполне социально адаптированным, быть хорошим специалистом в своей области, неплохо знать историю, разбираться в музыке и любить детей и животных. Но при этом трепетно надеяться, что страна, в которой он живет будет уничтожена.

Это не тупость, это другое. Представьте себе, что нацист, живущий в Третьем Рейхе внезапно оказался гражданином государства Израиль, где вокруг одни евреи, все на иврите, а за партийный значок со свастикой можно получить по морде.

Примерно такой же комплекс ощущений у российского имперца, ставшего гражданином Украины. То есть «ватность» это душевная тоска этакого сверхчеловека, вынужденного жить среди презираемых им унтерменшей. Это даже не украинофобия. Точно так же как украинцев ватник презирает молдован, латышей и всех прочих людишек, обделенных имперским самоощущением. Ведь ватник совершенно не обязательно должен быть русским. Но для него принципиально важно ощущать себя существом с более высоким статусом, чем всякие там нацмены. Именно это ощущение у него и пытаются отнять. И за это он и ненавидит Украину, Латвию, Молдову.

Наверное, это лечится. Не знаю.

Юрий Руденя


В Запорожье поднялся в воздух первый украинский вертолёт

Сегодня, 16 апреля, на площадке для испытания вертолетов АО «Мотор Сич» впервые поднялся в небо украинский вертолет «Надія». Он полностью разработан в КБ АО «Мотор Сич»

МСБ-2 «Надія» — это модернизированная версия Ми-2, которая сделана из нового материала, имеет осовремененный двигатель и оснащение. Это гражданская версия легкого вертолета на 7 пассажиров дальностью полета до 800 км.

«Надія» имеет множество конкурентных преимуществ, в частности цену — стоимость украинского вертолета ниже по сравнению с иностранными аналогами, имеет большую выносливость. Он мультифункционален: предназначен для патрулирования дорог, мониторинга трубопроводов и газопроводов, для оборонных целей и для перевозки пассажиров. Может использоваться пограничниками, находиться на службе у спасателей, полиции или санавиации.

АО «Мотор Сич» намерено пройти сертификацию нового гражданского вертолета МСБ-2 «Надия» до конца этого года.

Читать дальше