Сідай, синку, бачу, що прізвище на «ко»

Знакомьтесь с нашим файным парубком «Эль Туристико».

Сложно поверить, но мы — те безумцы, которые решили в нынешнее время издавать печатный(!), туристический(!), да ещё и бесплатный(!) журнал в Украине(!).

Читать дальше


А знаете ли вы, что?

Западные радиостанции середины 20 века транслировали только лицензированную, прошедшую цензуру музыку, что не удовлетворяло слушателей. Тогда начали появляться неофициальные радио, транслирующие новинки рок и поп-музыки. Вещать им приходилось из нейтральных вод, чтобы не попадать под законодательство европейских стран. Обычно они базировались на кораблях и маяках, именно поэтому журналисты их прозвали «пиратами». Теперь же этот штамп фигурирует в официальных документах, как обозначение «нарушения авторских прав».

Одной из самых популярных пиратских волн было созданное в 1964 году Radio Caroline, вещавшее рок-музыку сначала с одного, а потом с двух вставших на якорь кораблей. Оно в было в десятки раз популярнее всех официальных станций вместе взятых. В качестве гостей в студии в разное время побывали Beatles, Rolling Stones, Deep Purple и многие другие звезды. История Radio Caroline — это история противостояния «пиратов» и официальных властей Британии. Поборники морали из правительства шли на различные ухищрения, принимая все новые законы, чтобы уничтожить неконтролируемую ими радиостанцию. Но на каждую хитрую задницу, как говорится, найдётся болт с резьбой. Даже после конфискации суден в 1968 году вещание было возобновлено с бортов двух самолетов, этот проект по слухам спонсировался Джоном Ленноном. Оффшорной радиостанции, позднее вновь перебравшейся с небес на воду, удалось просуществовать до 1980 года, пока проржавевшая посудина не затонула во время шторма.

По мотивам истории Radio Caroline был снят фильм «Рок-волна», вышедший на экраны в 2009 году.

источник


Фото дня

Кольцо Нардо — высокоскоростной испытательный трек, длинною в 7,8 миль (12,5 км) и диаметром в четыре километра, находящийся недалеко от города Нардо, Италия. Построенный в 1970е годы, в рамках развития южных регионов страны.

Ширина полотна достигает 16 м, и оно разделено на 4 полосы, каждая со своей так называемой нейтральной скоростью, то есть скоростью, не требующей движений рулем: на первой (внутренней) полосе — 100 км/ч, на второй — 140, на третьей — 190, и на четвертой — 240. То есть автомобиль приезжает точно в точку старта. Трасса Нардо используется для тестирования скоростных возможностей автомобиля, позволяя развивать скорости до 400 км/ч и более. Рекорд принадлежит автомобилю Koenigsegg CCR (387,9 км/ч 28 февраля 2005). Также установлены рекорды скорости для электромобилей: автомобиль Eliica показал скорость 370 км/ч.

Внутри кольца можно заметить поля — это местные фермеры выращивают овощи, а попадают они туда через серию туннелей.